Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/7138
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorTrần, Doanh Hợi
dc.contributor.authorNguyễn, Quang Phúc
dc.date.accessioned2023-11-08T07:45:46Z-
dc.date.available2023-11-08T07:45:46Z-
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=266770en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/7138-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesGiao thông vận tải - 2019 - no.1+2 - tr.65-68 - ISSN.2354-0818en
dc.subjectGiao thông vận tảien
dc.titlePhân tích một số kết cấu mặt đường mềm cấp cao ở Việt Nam theo phương pháp thiết kế cơ học - thực nghiệm. = Analysis of high-level flexible pavement types used in Vietnam according to mechanistic - experimental design methoden
dc.typeArticleen
item.grantfulltextrestricted-
item.cerifentitytypePublications-
item.fulltextCó toàn văn-
item.openairetypeArticle-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1vi-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat Existing users please Login
CVb12S1-22019065.pdf124.17 kBAdobe PDF
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.