Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/70298
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNguyễn, Thị Hồng
dc.contributor.authorNguyễn, Hoàng Quân
dc.contributor.authorTrần, Bảo Việt
dc.contributor.authorTrần, Anh Tuấn
dc.date.accessioned2023-12-27T03:00:38Z-
dc.date.available2023-12-27T03:00:38Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=350623en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/70298-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Khoa học Giao thông vận tải - 2022 - no.8 - tr.769-784 - ISSN.1859-2724en
dc.subjectTạp chí Khoa học Giao thông vận tảien
dc.titleÁp dụng phương pháp trường pha để dự báo ứng xử chịu kéo khi uốn của bê tông xi măng rỗng = Application of the phase field method to predict the flexural behavior of pervious concreteen
dc.typeArticleen
Appears in Collections:Báo - Tạp chí

Files in This Item:
Thumbnail

  • File : CVv287V73S82022769.pdf
  • Size : 1,34 MB
  • Format : Adobe PDF


  • Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.