Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/65632
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNguyễn, Hùng Mạnh
dc.date.accessioned2023-12-27T02:10:41Z-
dc.date.available2023-12-27T02:10:41Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=343926en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/65632-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Cơ khí - 2022 - no.4 - tr.30-33 - ISSN.0868-3581en
dc.subjectTạp chí Cơ khíen
dc.titleSự ảnh hưởng của thông số kết cấu đến độ cứng xoắn thanh ổn định ngang ô tô tải = Effect of structural parameters on roll stiffness of anti roll bar of trucksen
dc.typeArticleen
item.fulltextCó toàn văn-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeArticle-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1vi-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat
CTv57S42022030.pdf488.29 kBAdobe PDF
  View online
View/Open
Show simple item record

CORE Recommender

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.