Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/56724
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorNguyễn, Quang Duy
dc.contributor.authorLê, Quang Vinh
dc.date.accessioned2023-12-26T03:08:25Z-
dc.date.available2023-12-26T03:08:25Z-
dc.date.issued2022
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=340524en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/56724-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesGiao thông vận tải - 2022 - no.6 - tr.150-154 - ISSN.2354-0818en
dc.subjectGiao thông vận tảien
dc.titleNghiên cứu thiết kế bộ điều khiển tối ưu hệ thống định vị động tàu thủy có tính đến yếu tố ngoại cảnh = Research to design the optimal controller for the ship dynamic navigation system with regard of external factorsen
dc.typeArticleen
item.fulltextCó toàn văn-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeArticle-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1vi-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
File SizeFormat
CVb12S62022150.pdf877.55 kBAdobe PDF
  View online
View/Open
Show simple item record

CORE Recommender

Download(s)

22
checked on Dec 23, 2024

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.