Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/5509
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPhạm, Trọng Hòa
dc.contributor.authorNguyễn, Thiết Lập
dc.contributor.authorNgô, Ích Long
dc.contributor.authorNguyễn, Văn Kựu
dc.date.accessioned2023-11-06T09:09:58Z-
dc.date.available2023-11-06T09:09:58Z-
dc.date.issued2019
dc.identifier.urihttps://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=301228en
dc.identifier.urihttp://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/5509-
dc.language.isovien
dc.relation.ispartofseriesTạp chí Khoa học Kỹ thuật Thủy lợi và Môi trường - 2019 - no.0en
dc.subjectTạp chí Khoa học Kỹ thuật Thủy lợi và Môi trườngen
dc.titleMô phỏng số ảnh hưởng của thông số kết cấu đến phân bố áp suất thủy tĩnh và áp suất thủy động của màng dầu bôi trơn trong bơm bánh răng ăn khớp trong = Numerical analysis of effect of geometric parameters on hybrid pressure distribution in internal gear motor and pumpen
dc.typeArticleen
item.fulltextCó toàn văn-
item.grantfulltextopen-
item.openairetypeArticle-
item.cerifentitytypePublications-
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_18cf-
item.languageiso639-1vi-
Appears in Collections:Báo - Tạp chí
Files in This Item:
Show simple item record

CORE Recommender

Download(s)

1
checked on Dec 22, 2024

Google ScholarTM

Check


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.