Mô phỏng độ sâu hằn lún vệt bánh xe của mặt đường bê tông nhựa có xét tới tính đàn hồi nhớt của mô hình vật liệu và phương pháp gia tải = RUTTING SIMULATION OF FLEXIBLE PAVEMENTS CONSIDER VISCO-PLASTIC MATERIAL MODELAND LOADING METHOD

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/45625

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Lê, Nguyên Khương
dc.date.accessioned	2023-12-15T01:37:42Z	-
dc.date.available	2023-12-15T01:37:42Z	-
dc.date.issued	2021
dc.identifier.uri	https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=322648	en
dc.identifier.uri	http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/45625	-
dc.language.iso	vi	en
dc.relation.ispartofseries	Khoa học Giao thông vận tải - 2021 - no.2 - tr.227-241 - ISSN.1859-2724	en
dc.subject	Khoa học Giao thông vận tải	en
dc.title	Mô phỏng độ sâu hằn lún vệt bánh xe của mặt đường bê tông nhựa có xét tới tính đàn hồi nhớt của mô hình vật liệu và phương pháp gia tải = RUTTING SIMULATION OF FLEXIBLE PAVEMENTS CONSIDER VISCO-PLASTIC MATERIAL MODELAND LOADING METHOD	en
dc.type	Article	en
item.fulltext	Có toàn văn	-
item.grantfulltext	open	-
item.openairetype	Article	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
item.languageiso639-1	vi	-
Appears in Collections:	Báo - Tạp chí

File	Size	Format
CVv287V72S22021227.pdf	1.41 MB	Adobe PDF	View online View/Open

CORE Recommender

Check