Tối ưu hóa hệ số lực cản biên dạng hình học cánh thông qua phần mềm openfoam và dakota = Airfoil shape optimization for drag coefficient through openfoam and dakota software

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/27333

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Nguyen, Ngoc Hoang Quan
dc.contributor.author	Luu, Van Thuan
dc.contributor.author	Ngo, Khanh Hieu
dc.date.accessioned	2023-12-12T03:00:25Z	-
dc.date.available	2023-12-12T03:00:25Z	-
dc.date.issued	2020
dc.identifier.uri	https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=284235	en
dc.identifier.uri	http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/27333	-
dc.language.iso	vi	en
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải - 2020 - no.35 - tr.32-39 - ISSN.1859-2724	en
dc.subject	Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải	en
dc.title	Tối ưu hóa hệ số lực cản biên dạng hình học cánh thông qua phần mềm openfoam và dakota = Airfoil shape optimization for drag coefficient through openfoam and dakota software	en
dc.type	Article	en
item.fulltext	Có toàn văn	-
item.grantfulltext	open	-
item.openairetype	Article	-
item.cerifentitytype	Publications	-
item.openairecristype	http://purl.org/coar/resource_type/c_18cf	-
item.languageiso639-1	vi	-
Appears in Collections:	Báo - Tạp chí

File	Size	Format
CVv391S352020032.pdf	436.36 kB	Adobe PDF	View online View/Open

CORE Recommender

Check