Đánh giá phương pháp hồi quy phi tuyến trong phân tích độ lún mặt đất gây ra bởi thi công hầm – nghiên cứu trường hợp tại thành phố Hồ Chí Minh = Assessment of non-linear regression approach for back-analysis on tunnelling-induced surface settlement– a case study in Ho Chi Minh city

Please use this identifier to cite or link to this item: http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/11930

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Le, Thanh Binh
dc.contributor.author	Nguyen, Anh Tuan
dc.contributor.author	Nguyen, Trong Tam
dc.date.accessioned	2023-11-13T02:06:15Z	-
dc.date.available	2023-11-13T02:06:15Z	-
dc.date.issued	2019
dc.identifier.uri	https://sti.vista.gov.vn/tw/Pages/tai-lieu-khcn.aspx?ItemID=284154	en
dc.identifier.uri	http://thuvienlamdong.org.vn:81/handle/DL_134679/11930	-
dc.language.iso	vi	en
dc.relation.ispartofseries	Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải - 2019 - no.33 - tr.32-38 - ISSN.1859-2724	en
dc.subject	Tạp chí khoa học công nghệ giao thông vận tải	en
dc.title	Đánh giá phương pháp hồi quy phi tuyến trong phân tích độ lún mặt đất gây ra bởi thi công hầm – nghiên cứu trường hợp tại thành phố Hồ Chí Minh = Assessment of non-linear regression approach for back-analysis on tunnelling-induced surface settlement– a case study in Ho Chi Minh city	en
dc.type	Article	en
Appears in Collections:	Báo - Tạp chí

Files in This Item: